有关铁路运输成本概念
时间：2020-03-23 10:59 点击次数：次 铁路运输是我国非常重要的一种运输方式。加强铁路运输成本管理，采取有效措施，不断降低运输成本，是铁路运输企业必须坚持实现的目标。1）铁路运输成本的概念铁路运输成本是指铁路运输企业为完成客、货物运输任务而消耗的、以货币形式表现的一切费用。它包括支付的职工工资、材料、燃料、电力及固定资产折旧费、各种服务管理费等。
铁路运输企业应对一定时期内发生的费用按一定成本计算对象汇集，以计算其运输总成本和单位成本。铁路运输成本计算以客、货运输业务作为成本计算对象。其计量单位分别为客运成本的计算单价是千人千米，货运成本的计量单位是千吨千米。铁路运输成本一般按年或季进行。
2）铁路运输成本内容
铁路运输成本范围主要由以下内容组成。
①办理客货运输的费用。
②运输准备和列车运行的费用。
③运输部门固定资产及其他设备的修理、维护、保养费用。
④固定资产应计入运输成本的非生产性费用。
根据以上开支范围，铁路运输成本项目划分为工资、材料、燃料、电力和其他5项。
3）铁路运输成本构成和特点
铁路运输成本由职工工资、燃料费、材料费、固定资产折旧费以及其他费用组成。铁路运输成本的特点如下：
（1）没有原料支出，固定资产折旧费占较大比重
这是因为铁路运输过程是使旅客和货物发生位移，并不产生别的有形物质。
（2）运输成本和运输距离表现为递远递减的关系
按照运输生产作业过程，铁路运输成本是由始发和达到作业支出、中转作业支出、运行作业支出3部分组成。其中，运行作业支出所占比重最大，它随运输距离的长短而增减；始发、达到作业支出对于运送同一批货物来说，不随运输距离而变化；中转作业支出随中转次数增加而增加。运输距离越长，成本中始发、达到作业支出所占比重越小，反之就越大。
（3）运输成本随运输量的增长而降低按铁路运输支出与行车量的关系来说，铁路运输成本由与行车量有关支出和与行车量无关支出所组成。在一定时期内，与行车量无关支出可视为一个常数。当运量下降时，成本中无关支出所占比重就增加，运输成本就提高。当运量增长时，成本中无关支出所占比重就减少，运输成本便越低。
（4）全国铁路的运输成本才能反映完整的成本
铁路运输常常要跨越几条铁路线，由几个铁路运输企业共同配合完成，因此所耗费的运输支出，应由有关铁路运输企业共同担负。所以，全国铁路的运输成本才是完整的成本，而各铁路运输企业的成本则是相对完整的成本。
（5）客、货运的混合支出在运输支出中所占比重较大
在分别计算客、货运输成本时，要把混合支出予以分开。因此，需要分配计入的支出所占比重较大。
4）铁路运输成本计算方法
铁路运输成本的计算，分为经常性成本计算和非经常性成本计算两种。经常性成本计算定期进行的成本，包括客运成本和货运成本。计算客运成本和货运成本的关键是把运输支出总额划分为客运支出额和货运支出额两部分。
划分的原则如下：
①凡是直接与客运有关的支出，以及属于客运专用固定资产的折旧费和维修费全部划入客运支出总额内。
②凡是直接与货运有关的支出，以及属于货运专用固定资产的折旧费和维修费全部划入货运支出总额内。
③凡是客、货运输混合支出，以及客、货运输共同的固定资产的折旧包括客运成本和货运成本。计算客运成本和货运成本的关键是把运输支出总额划分为客运支出额和货运支出额两部分。
划分的原则如下：
①凡是直接与客运有关的支出，以及属于客运专用固定资产的折旧费和维修费全部划入客运支出总额内。
②凡是直接与货运有关的支出，以及属于货运专用固定资产的折旧费和维修费全部划入货运支出总额内。
③凡是客、货运输混合支出，以及客、货运输共同的固定资产的折旧输过程中消耗的运营指标数和该指标的支出费率来计算并分析运输成本的一种方法。这种方法还可以用来预测运营指标变动对运输成本的影响程度。 上一篇：绍兴到张店运输公司专线
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