物流运价与运作

物流定价是运输中的起始，如果价格没有让客户满有也就没有下面的物流过程，所以很多的物流公司核算物流价格都有一个专门负责的人员进行报价，物流公司如果想有始有终的话，物流定价是首要部分，如果没有开头就更不会有结尾了，

物流定价与物流运作
物流定价问题与物流运作的很多方面有关，比较典型的包括数量折扣问题、提货折扣问题、促销定价问题、歧视定价问题。
(1)物流数量折扣问题。数量折扣就是根据客户的订购数量的大小，给予不同的价格折扣，以鼓励顾客购买更多数量的商品。这种折扣情况下，大宗客户将比小客户获得更为有利的交易条件。对于厂商来说，对于大批量的订单，其单位商品的物流处理成本会比小批的订单低一些，因此可以部分消化数量折扣。当然，很多情况下，厂商的数量折扣不仅仅与物流成本有关，而更多的是从促销角度考虑。
（2）物流提货折扣问题。提货折扣就是由客户自行提货，供应商在标准价格的基础上给予一个折扣，并同时不再承担从厂方到目的地的运费。这种价格对于客户来说，可以自行安排运输，尤其对于就近的客户来说，这种折扣安排就更具有吸引力。对于厂方来说，可以避免处理小批量订单的麻烦。
（3）物流促销定价问题。促销定价就是使用短期促销来刺激购买者。许多厂商会通过促销来刺激消费者。这种促销行为会带来消费量的涌动，这对物流管理提出了新的要求。
（4）物流歧视定价问题。不同地区的差异定价和其他价格折扣，都可能存在价格歧视的问题。这种价格歧视有可能导致顾客的不满，从而对企业带来不利的影响。
运输定价策略
物流价格组成中，很大一部分来自于运输。对于供应商来说，合理制定运输价格会直接影响其市场销售业绩。从定价的依据来分，可以将运输定价策略分为：服务成本定价、服务价值定价、组合定价、净费率定价。
(1)物流服务成本定价。就是通过对成本的累计计算，再加上毛利率来进行定价。这种定价方式代表了基本的或最低的运输收费，一般用于低价值货物或在高度竞争情况下使用。
（2）物流服务价值定价。就是根据客户感觉到的服务价值进行定价。比如，不同货物其价值不同，对于一些高价值的货物，客户有可能愿意接受高一些的服务价格，来获得一些额外的服务。
（3）物流组合定价。就是在最低的服务成本定价和最高的服务价值定价之间找到一个中间价格。这种价格的确定，与市场行情有关。
（4）物流净费率定价。为了避免复杂的运费计算，有些服务商提供简单的价格表，这些价格中包括运输的各项费用。这种定价可以使客户避免复杂的计算。

物流价格要具有准确性，要具有公平，公正性，对客户一视同仁，不能趋炎附势，这样无法得到客户的信任，这样很影响物流的品牌形象同时也影响公司效益.价格是物流行业的源泉，如果物流公司应用的好，可以带来很多的忠实的客户，他会形成源源不断的河流，一个物流公司要有绝对的物流价格优势。