雾里看花 看物流发展

物流是一种服务行业，“服务”总是在云里雾里的如雾里看花，总是分不清，一家好的物流公司要想有好的发展必定是从服务出发的。物流是满足需求在任何产品和劳务存在的，物流从产生至今不过百年，本身已发生较大变化，未来物流运作会变得越来越复杂，物流业的进一步发展将面临着众多挑战。有国外学者托马斯·维默尔对物流面临的挑战作过专门调查与研究前提。实质上，物流管理的主要作用应该是促使企业满足其顾客需求。随着物流向社会各行业的渗透，特别是向最广大生活消费品需求者提供物流服务，顾客需求越来越细化、个性化，期望的日益提高是必然的趋势。由于顾客需求变得越来越严格、越来越细致，采用传统方法通常无法适应满足顾客需求策略的要求。

过去，企业一般都认为自己是在独立地参与市场活动，最多也就是统领供应商和客户的管理，但这已经完全不能满足当今网络化经济的要求了。企业经常不得不与外延供应链网络的合作伙伴进行纵向和横向的协同合作，且这些合作伙伴还希望企业能够对其流程及系统进行整合。企业将不得不采取网络化的、与被服务企业一体化的思维方式，而不是采取独立的企业思维方式。
顾客仍然会期盼成本的下降。尽管其他方面的要求，如可持续性、社会问题、降低风险的能力等也越来越多地被媒体提及，但成本压力仍然是顾客评价物流企业的终极标准。在顾客期望日益提高的大趋势下，任何成本的降低都将变得更加困难。物流成本在总成本下降过程中所起的作用是非常重要的。在国外的电子和汽车行业中，物流成本在总收入中的占比仅为4%和6%，制造业的平均水平超过了8%，并且这个成本正在上升。
随着全球化进程的推进，日益提高的顾客需求、更高的易变性以及基础设施方面的问题，使得通过交付可靠性衡量的物流绩效逐渐恶化，经济发达国家的学者认为，这个问题在新兴市场表现得尤为严重，特别是俄罗斯、东欧、印度、非洲等处于经济增长过程中的国家和地区更是如此。总体而言，全球化放大了其他趋势并加剧了复杂性。
近年来，市场供需的动荡日益加剧。经济和金融危机更是加剧了这种易变性。世界某一地区的波动会导致其他地区产生严重问题，物流是没有国界的，会深受影响。国外学者调查指出人们普遍认为易变性将继续增加，并预测该问题将成为未来五年最令人担忧的问题。
可持续发展带来的压力可持续性压力问题已经迅速成为了物流发展一个重要议题。绿色物流与环境保护问题已经成为物流发展战略的一个组成部分。物流企业的社会责任已经成为无可回避的主题。实施可持续发展战略，将产生物流可持续性衡量体系、评估体系、目标定义和战略，这会也会导致很多的物流不确定性。
物流业是一个在与外部各业及内部各环节的联系中发展的行业。无论其规模多大，属于何种行业，位于哪个国家，处在供应链的哪个环节，大多数企业都认为，内外部风险的降低是尤为关键的一个方面。涉及需求和规划的风险管理策略也被认为是非常重要的。物流管理者一致认为，策略框架和工具应该包括风险以及破坏管理的全部网络，关注提高二级供应商、库存和需求透明度的解决方案。企业中的研发、采购、生产和销售职能应该共同采取措施，实施具有前瞻性的战略。物流发展要求采取应变战略，降低风险。
社会进步，新技术新设备不断产生，物流企业作为服务业必须与时共进运用最先进的手段提供物流服务。大多数企业都认识到，应该加强自己在新技术方面的投资，大约有60%的受访者计划在未来五年内投资于“大数据”分析工具。这些工具将被企业用于全程数据处理和智能连接能力开发，从而可以提高企业的规划和管理效果。这个分散的自动网络技术新浪潮仍然处于初期阶段，很多基于这些技术运用的最新研究结果所作出的预测仍未实现。
物流业面临的各种挑战，促使物流业不断发展变化，以适应社会经济发展的要求。以满足客户需求为主，以满足客户速度为主，一切都是从客户出发，才是现代物流公司发展的目标。