物流企业运输管理

运输管理是物流企业的重要职能。不论是运输管理型物流企业、综合型物流企业，还是仓储型物流企业，运输活动都居于特殊地位。因此，物流企业的运输管理是物流企业作业管理的关键环节。物流企业的运输管理就是对整个运输过程的各个部门、各个环节，以及运输计划、发运、接运、中转等活动中的人力、物力、财力和运输设备进行合理组织，统一使用，实时控制，监督执行，以求用同样的劳动消耗，创造更多的运输价值，取得最好的经济效益。

运输之所以能发挥时间资源效用，是因为物品在运输过程中是难以存储的，这就要求各个供应链节点对转移过程中的存货必须予以积极考虑，以实现准时化和快速响应的目标，创造时间效益。
2）发挥财务资源效用运输之所以要发挥财务资源效用，是因为自有车队所必需的内部开支、商业运输或公共运输所必需的外部开支都涉及财务资源的利用。上述费用主要表现为驾驶员劳动报酬、运输工具的运行费用，以及杂费和行政管理费用分摊。此外，还要考虑因产品丢失、损坏而必须弥补的费用。财务资源的充分利用，势必降低物流成本，增加物品的含金量。3）发挥环境资源效用运输直接或间接地利用环境资源。据资料显示：“1996年，美国运输开支约为4550亿美元，而美国当年总的物流成本约为7970亿美元。”就是说，运输开支已占到物流总成本的57%。大量的运输必然要消耗石油资源。在我国，目前运输是国内经济中最大的能源消耗行业之一，在国内全部的石油消耗中已占60%左右。尽管已采用燃效更高的运输工具和操作实践使这一消耗水平随时间变迁呈下降趋势，但由于全球作业的增加，造成运距加大，所以资源消耗的管理仍是一个重大课题。
2.将物品短期库存的职能运输可以实现对物品进行临时储存的职能。如果运输中的物品需要储存，但在短时间内（例如几天后）又将重新转移的话，那么，卸货和装货的费用可能会超过储存在运输工具（如汽车）中的费用，这时就可以考虑将运输工具作为物品暂时的储存地点。在仓库空间有限的情况下，利用运输车辆储存物品不失为一种可行的选择。可以采用的方法是，将商品装到运输车辆上去，然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。对于迂回线路来说，转移时间将长于比较直接的线路。若起始地和目的地的仓库储存能力均受限时，这种做法还是可取的。在本质上，这时的运输车辆被用作一种临时储存设施，但它是移动的，而不是处于闲置状态。
将运输管理车辆充当临时储存设施的第二种途径是改道。当运输管理目的地的仓库临时有变时，可相应更改原定的运输管理目的地。例如，假定某种商品最初计划从绍兴装运到天津，但是，在交付过程中如果确认其他地方对该商品的需要量更大，于是该商品就有可能改道。在传统上，电话常被用来指挥更改路线的工具，但随着卫星定位系统的使用，处理改道任务将更为灵活。