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我国物流公司的发展现况

时间:2019-03-02 10:49 点击次数:
当前,我国物流公司的服务质量和服务能力良莠不齐,高服务质量和高管理水平的物流公司较少也是我国物流业务外包得不到更快发展的主要障碍之一。从全国范围来看,在市场竞争条件下,工商企业需要的是能满足服务地域要求和服务时效要求、价格相对较低且服务质量相对较好的物流服务,而目前国内大多数物流公司尚不能做到这一点,无法满足工商企业日益增长的物流服务需求,为其提供及时、优质、系列化的物流增值服务。
1.绝大部分物流公司行业针对性差
目前,我国大约有73万家左右的物流公司,但是绝大多数物流公司都是提供“大路货、无特色”服务的物流公司,甚至是“翻牌式”的物流公司,真正能为企业提供量身定制物流服务的为数很少。绝大多数的物流公司规模小、功能单一、服务水平不高,通常只有几台车和几十个人。事实上,从物流公司的界定标准来看,我国大多数物流公司都不能被称为真正意义上的“物流公司”。
核心竞争力缺乏和业务同质化现象严重是这类物流公司的通病,这样的物流公司占我国物流企业总数的90%以上。此类物流公司由于同质化现象严重,从事的物流服务类型相差无几,物流运作能力彼此也没有本质差异。因此,恶性的价格竞争就成为此类物流公司开拓市场的唯一手段,这最终也导致了此类物流公司经济效益普遍较差,发展后劲严重不足。
2.绝大部分物流公司服务能力和竞争能力不强
物流公司的服务能力主要体现在四个方面,即服务时效、价格水平、服务质量、响应速度。目前,工商企业的物流服务需求不断提高,要求物流公司拥有覆盖全国的物流网络,在全国绝大部分二级以上城市建有自营网点,有能力完成全国性至少是大部分省份的B2B、B2C的物流服务,同时最好能起到终端促销的作用。
而目前我国绝大多数的中小型物流公司提供的物流服务层次较低,并不能满足工商企业的需要。大部分物流公司只能完成传统的物流服务,如运输、仓储以及一定地理区域范围内的终端配送业务,不能很好地满足客户在物流综合服务和物流增值服务两方面的服务需求,这就在很大程度上影响了工商企业物流业务外包的发展进程。
3.绝大部分物流公司服务层次不高
目前,绝大多数物流公司只能按照客户的要求提供一些简单、原始的运输类、仓储类、配送类服务,不能为客户提供带有供应链成分的、为客户量身定制的综合性物流服务,而大多数生产型企业和销售型企业,非常希望物流公司能在基本的运输服务和仓储服务之外,有能力为其提供量身定制的、符合工商企业发展要求的物流服务解决方案。
遗憾的是,绝大多数物流公司不懂得对物流市场和物流业务进行细分,不能清楚地界定目标客户群体,不能为某一个特定行业的客户提供量身定制的物流综合服务,更不能为客户提供更高层次的物流服务解决方案,因此,也就无法在某一个特定行业实现客户积累。
物流公司若能针对某一个特定行业的客户需求(如快速消费品行业、服装行业等),开发出行业针对性较强的物流信息系统和物流运作体系,满足该行业客户在信息处理和物流运作方面的特殊需求,帮助客户优化物流体系、降低物流成本、提高客户的终端反应速度,对提升物流公司的服务质量、维持客户的忠诚度是非常有益的。
然而,目前大部分物流公司还没有能力做到这些。由于这些物流公司的同质化和低水平,工商企业常常因物流公司服务过程中的几次很小的责任事故或者过失事件,就很轻易地把物流公司替换掉,导致物流公司和工商企业之间的合作关系、合作基础并不紧密、牢固。物流公司不停地开发新客户,同时又不停地丢失老客户;工商企业不停地寻找新的物流公司来替换合作中的物流公司,交易成本和交易风险不断上升,这对工商企业和物流公司都很不利。
 
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